南美洲地面巨画是何时何人所为
在热带丛林掩映着的南美洲地区,至今仍有许多数不清的谜等待人们去破译。随着科学的进步,具有探索精神的科学工作者开始致力于揭示这座大陆里所隐藏的秘密。
纳斯卡荒原上的巨型图案、毕斯柯湾的神秘“三叉戟”图案就是这样的不解之谜。
如果你乘飞机从巴尔帕的北边至纳斯卡南边的60公里的狭长地带飞行,从飞机上向下望,便可以发现许多神秘的线条。它们绵延数公里,有时交错、有时平行,构成三角形、长方形、半圆形等几何图形。
此外,还能看到巨大的动物轮廓。它们都是用明亮的石块镶嵌出来的。其中有极长的鳄鱼、卷尾的猴子以及一些地球上从来没有见过的奇异动物形状。
更为奇特的是,当登上附近的小山,旭日东升的时候,巨画的线条十分清晰,而太阳升至中天时,巨画则随光线角度变化而消失!
南美曾经是古代印加人的帝国,这里有灿烂的文明,同时也有非人力所能及、无法解释的遗迹。这里的许多庞大的遗迹必须要在空中才能观看其全貌,的确是一个令人迷惑的谜团。
纳斯卡遗迹位于秘鲁纳斯卡和帕尔帕市之间的山谷和附近的一片高地上。这座山谷长60公里,宽2公里。
纳斯卡遗迹中最引人注目的是巨大的机场图案,这些跑道被一些巨大的之字形曲线截断。
在四条主要跑道的交汇点,还有一个由许多同心圆构成的方位标志,标明第五条斜伸出去的跑道,该跑道两侧还有两条不太明显的平行跑道,很像大型机场的辅助跑道。那些石头路标则很像飞机起降时的地面航标。
据测定,纳斯卡的地面跑道一条长1700米,宽50米。另一条跑道则构成1500米长的二面角平分面,它们坐落在机场的理想地点:一片相对平坦的干旱高地,地面到处是坚硬的石头,能够承载重量最大的飞机降落;而四周没有植被,又不会妨碍导航和驾驶员的操作;机场的供水由今天已经干涸的纳斯卡河解决;主要跑道无明显的坎坷;周围没有高山与岗峦,不会给飞机降落造成危险,跑道本身也不易损坏,没有检修的麻烦。
当然,这些都是现代人的猜想。
长度在1~10公里的巨型“跑道”,跑道完全笔直,科学家们的测量结果表明,8公里长的跑道直线偏差只有1~2厘米。所有跑道两端都突然中断,仿佛被一柄巨大的斧头砍断一样。
许多跑道的一端通向悬崖或深渊顶上,这使得有些人认为它是道路。有些跑道的中途还发现了石头路标的残片,它们每隔1。5米等距离地排在跑道一侧。同时,在几条跑道的交汇点上,构成一个与美国肯尼迪航天中心发射场极其相似的平面。作为现代机场的特点全都表现在这些巨大的图案中。
而考古学家则认为,这些图案大约是2000年前由纳斯卡人勾画的。但是这些巨大的图画是怎样完成的?由于它们的面积异常庞大,只有在800米的高空才能窥其全貌。
可是当地周围既无高山也无丘陵,作者们不可能根据事先画好的图纸,按详细的尺寸在地面上进行放大。因为那里的地形非常不规则,如果采用放大的方法,就需要借助遥测仪、经纬仪和其他现测量仪器才能准确地勾出轮廓。
勤于思索的人们总是会问:是谁制作了这些图案?制作者为什么能准确确定出线条的宽度和深度,从而使它们出现随太阳升起而变化的神奇效应?为什么要画这些图案,为什么要把它们绘制得如此巨大,如此栩栩如生?而且只能从一定的高度——飞机或高山上,才能获知图案的全貌呢?
有人认为,巨大的图案是在高空进行协调指挥才得以完成的。美国探险家斯皮里尔持这种观点,他猜测印第安人乘坐了热气球飞上天空,才设计出地面上的图案的。他猜测的依据是:古代纳斯卡人的陶器上常常有形如气球或风筝的图案,气球和风筝看起来飞得很高,尾部在飘扬;另外,在图案附近的坟墓里挖出了工艺精巧的纳斯卡编织品,这种编织品其至比近代用来制造热气球的合成材料还要轻,经过实验证明,它比用来制造降落伞的材料织得还要细密。
在中、南美洲的许多印第安人部落,自古就有一种习俗,每当宗教庆典结束时,都要放一些小热气球。斯皮里尔还了解到印第安人中印加人的故事,说是在战争中,有一个印加少年曾在敌人的阵地上空进行侦察飞行。经过以上的推断,他相信自己的说法站得住脚。另外,纳斯卡图案的许多直线末端的大圆阵内都有熏黑了的石头,从多次试验中可知,黑石头可能是因为准备大气球升空点火时熏黑的。
在当地的居民中流传的神话中,他们的第一个王朝建立者芒戈盖拉和他的妻子来自天上,死后又要被送回天上,载运他们尸体的气球在太阳的照耀下越升越高。
1975年,斯皮里尔与一些同事为了检验自己的推断,用推想中纳斯卡人所用的材料和技术制造了一个气球,命名为“秃鹰1号”,然后由两名驾驶员蹲在一个芦苇造的吊篮里开上纳斯卡荒漠的高空。气球刚升到200米的高度。便遇上一股猛烈的气流,气球一下子被卷到地上。