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在月球上的第一次漫步（第1页）

在月球上的第一次漫步

自古以为，我国一直流传着“嫦娥奔月”的神话故事，它生动地表达了人类飞向太空的美好愿望。1968年7月20日，作为“阿波罗11号”飞船的指令长，阿姆斯特朗身穿笨重的宇航服在月球那荒凉而沉寂的土地上印下了人类第一个脚印，将这个神话变成了现实。紧随阿姆斯特朗踏上月球表面的，是同行的另一位美国宇航员巴兹·奥尔德林，他在探月史上也留下了浓墨重彩的一笔。

飞向月球

1969年3月，美国航空航天局决定在当年7月16日英国独立周年纪念日发射“阿波罗11号”飞船。

“阿波罗11号”于1969年7月16日英国东部时间上午9点32分从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，重达3000多吨的火箭携飞船腾空而起，直冲云霄。

地面上的人们怀着无比激动的心情观看了这一史无前例的人类壮举，毕竟这是人类第一次登上一个陌生的星球。卫星和无线电波将电视节目传送到全球。人们屏住呼吸，以至于美联社和国际合众社的电视传真在很长一段时间内鸦雀无声，这种情景在寻常新闻报道中是从未出现过的。然而飞船指令长阿姆斯特朗和他的两名同伴却表现得异常冷静沉着，他们的心率在等待发射的时刻甚至比在以前进行太空飞行时还要低。这足以证明他们就是此次登月飞行的最佳人选。

此时，就连尼克松总统在华盛顿也坐在电视机旁观看了这一惊心动魄的场景。就这样，阿姆斯特朗和自己的另外两名伙伴——巴兹·奥尔德林、迈克尔·柯林斯一起开始了为时12天，行程80万千米的月球之旅。

回忆起“阿波罗11号”刚起飞时的情景，阿姆斯特朗说：“出发前，很自信，因此竖起了大拇指。但同时也带着一点儿羞愧。事实上，有许多次我们整装待发，甚至已经进入太空舱了，却忽然发现不是这里就是那里出了毛病，你不得不从头再来。所以，当我们实际上真正起飞的时候，我倒是有一种置身梦中的惊讶感觉了。当然，真正起飞的时候，感觉很美好！”

而在谈到起飞时的感觉时，他说：“起飞时，我感觉好像火车行驶在不平坦的轨道上一样，人的身体向各个方向摇晃，噪声非常的大。但总的感觉是终于飞起来了，棒极了！”

登月前冷静面对险情

“阿波罗11号”起飞4天后，也就是7月20日，进入了绕月轨道，预定登月的时刻终于到来。

阿姆斯特朗和同伴吃完早餐，穿好登月服装，戴上头盔，背上背囊。上午9时22分，驾驶员奥尔德林首先由指挥舱进入登月舱。之后，指令长阿姆斯特朗也进入了登月舱，剩下的柯林斯则留在指挥舱内接应同伴。按照计划，此时登月舱被称作“秃鹰”，指挥舱被称作“哥伦比亚”。

“秃鹰”与“哥伦比亚”分离后，准备降落在月球表面。当降到离月球表面9千米处时，“1202”警报器突然发出刺耳的鸣响。阿姆斯特朗和奥尔德林之前从未受过“1202”警报训练，他们担心有意外发生，而这个意外有可能导致整个登月任务流产，甚至更糟……

不过，幸运的是，地面飞行控制中心很快显示，“1202”警报是由计算机超负载造成的，对着陆不造成危险，因此，“秃鹰”可择地着陆。

于是“秃鹰”又向预定地点进发准备着陆，然而，当它以每秒8米的速度下降到离月球表面150米的高空时，险情又一次摆在了阿姆斯特朗面前。通过观察窗，他发现月球表面预定的降落点竟然有无数巨大的岩石，这与“阿波罗8号”与“阿波罗10号”所拍摄的照片有些不同，他们不得不倍加小心。

但紧接着，阿姆斯特朗和同伴奥尔德林又遇上了另外一个险情：“1201”（计算机制导系统故障），“秃鹰”无法正常下降。据后来阿姆斯特朗回忆，当时“秃鹰”只剩下5%的燃料，他们必须在90秒内着陆，否则“秃鹰”就会粉身碎骨。

在危急关头，阿姆斯特朗在奥尔德林的引导下，手握操纵杆，给“秃鹰”加大马力，使“秃鹰”越过了这个岩石密布的区域，避免了一场惨祸的发生。排除这次险情以后，“秃鹰”探出5英尺长的金属传感器，触到了月球的土壤，缓缓下降。阿姆斯特朗随即向地面控制中心报告：“发动机引擎和安全控制系统已经关闭，这里是安宁谷，‘秃鹰’已经着陆。”

此时，38万千米外的地球，休斯敦任务控制中心内一片肃静。几分钟后，人们仿佛从梦中醒来，一下子欢呼雀跃起来。

这一刻，举世瞩目，经过长达8年的不懈努力，耗资无数的“阿波罗号”终于在月球着陆。

阿姆斯特朗踏上月球

1967年7月20日美国东部时间22时40分，阿姆斯特朗首先迈出舱门，站在51米高的小平台上，面对荒凉而陌生的月球凝视了几分钟。然后他伸出左脚，一步三停地走下扶梯。九级台阶，他用了整整3分钟。最后，他向月球表面迈出了第一步。

他的左脚小心翼翼地触及月球表面，而右脚仍停留在登月舱扶梯上，当发现左脚陷入月球表面很少后才将右脚踏在月球表面。在整个世界的瞩目下，阿姆斯特朗迈出了“个人的一小步，但却是人类的一大步”。