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第五章我妈妈也这样叫我(第2页)

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方衡律师事务所突遭变故,群龙却不可一日无首。作为两位创始人中的另一位,刘衡自然而然晋升主任,所里的律师们也从刘律改称“刘大”。

对于几十年深厚友谊的老友,刘衡自是不能让夏方就这么不明不白地离去。

交警队发布了正式通报,造成此次事故的主要原因,是肇事车辆的制动系统发生非人为因素的机械故障,也就是刹车失灵。

肇事司机在前面限速80kmh的路段开出了85kmh的速度,导致下了高架冲到事故路口时依然有78kmh,远远超过了当时路段60kmh的限速。

责任明确后,刘衡罕见地雷厉风行,所里全体律师全数出动,牺牲了自己所有的业余时间,只为给他们尊敬的前主任夏方讨回公道。

所里的律师兵分两路,一路向肇事方追索赔偿,另一路则继续追查造成制动系统故障的真正原因。

按保养记录,肇事车辆在事故发生前两个月,刚做过常规保养,当时的检查记录也并未发现有制动系统方面的问题。

那么缘何会突然失灵?

会不会涉及刑事案件?

程奕朗看了眼手机里同事们发来的最新进展,拣重要的转达夏晴仪,轻轻抚过她柔软的发顶。

她什么都不用做,只需要等结果,等着让她满意的结果,就好。

很快,方衡律师事务所的全体“复仇”就有了初步战果:

肇事车是该系列的第二代产品,这代产品乍一上市,便出现了其设计有缺陷的新闻,其中就有一项是,制动系统在第一代中使用的一项材料,换代时替换成了更便宜的另一种材料。

尽管车企宣称两种材料的强度差别不大,但发布伊始,便有声音提出,若长期使用,其疲劳的程度在同等条件下可能会严重50%,恐有断裂风险,增加安全隐患。

方衡的律师们还查到,在该代第一批量产车上市后的第四、五年左右,陆续爆出数十起类似刹车失灵的事故,绝大部分车辆的日常使用率较高。

似乎车企也有所发觉,但没有作出任何解释,而是在该代车上市后第六年的生产批次里悄悄更改了这项材料,直至三年前该系列车型的第三代正式上市,市面上的二代车型越来越少,因刹车失灵而导致的事故才渐渐销了声,匿了迹。

据此,车企狡辩称该肇事车所在批次的生产时间距今已有10年之久,总行驶里程也有几十万公里,车的磨损程度和司机也有很大关系,而且事发前的保养并不是去授权的4s店而是私人修理厂,检查结果有瑕疵。

更甚者,还要甩锅到夏方驾驶的车上,说正常情况下78kmh的车速在两车相撞时根本不该带走人命,一定是那车的车皮强度太弱。

似乎忘了,驾驶自家车的司机也死了这个事实。

这下,司机家属、保险公司和夏方车的车企也都不干了,纷纷下场,还捅到了媒体。

一时间,全国各地吃过亏的老车主们纷纷现身,没几天就集结了起来,要打集体官司向车企索赔。

傲慢的车企为了挽回即将滑落深渊的利润和商誉,终于愿意低头,开出史无前例的巨额赔偿,打算庭前和解,希望以他们为例,压下那些车主的怒火。

对夏晴仪来说,什么数字都换不回自己父亲的生命,但她更不想父亲的生命就这样被“买”走。如果是父亲,一定希望自己是最后一个受害者。

她望了望程奕朗,在他温柔而鼓励的目光下,默默地摇了摇头。

程奕朗握着她肉肉软软的手,一锤定音:“打下去。”

对于和程奕朗结亲这件事,夏晴仪回过神来,还是觉得如做梦般玄幻。

“晴晴,”

领证时,程奕朗改了对夏晴仪的称呼,因为:

“你对我是最特别的,我也希望,我在你心里是特别的。”

夏晴仪想,从我第一次在高中听说你的名字的时候,你就已经是最特别的存在了,只不过,这还真不是你的专利:

“真巧——”

“我妈妈也是这样叫我的。”();

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